Olieproblem....

I allersidste heat på JR måtte jeg desværre konstatere at olielampen begyndte at lyse. Jeg opdagede det først ved udkørslen og er derfor ikke klar over om det var kommet i løbet eller mod slutningen hvor olien var allervarmest og da omdrejningerne faldt. Under alle omstændigheder var det noget skidt da det kunne være et alvorligt lejeproblem. Og set i bakspejlet af at motoren alligevel skal ud når sæsonen er slut, så var det unødvendigt arbejde her før de allersidste heats på Sturup senere i september. Men da jeg ved at oliereguleringsventilen i en A-serie motor er et ømt punkt, så var det naturligvis det første - og letteste - punkt at tjekke...
Og sandelig ikke om da det lille stempel sad fast da jeg fik skruet proppen af og fjernet fjederen. Rengøring og slibning fik stemplet til at køre som nyt, og det får lov at køre den sidste weekend før det hele blir skilt ad. Prøvekørsel i aften med at forhåbentligt positivt resultat:-)