tirsdag den 20. marts 2012

Perfekt lakering....

....på MG Sport Midgeten er det ikke:)
 Men til gengæld er bilen nu kørende med min "nye" motor. Og i dag var jeg for første gang ude at køre en tur på vejene:)
....OG - Fun factoren er kæmpe stor ...MEN jeg skal godt nok passe på, da jeg jo er lidt "klippe" ramt i øjeblikket, så jeg har besluttet at en ordenlig prøvekørsel kommer til at foregå på bane. Hvornår dette bliver ved jeg ikke rigtig , men der er flere muligheder her i foråret inden MG Sport sæsonen begynder 12. maj.
Det bliver en stor opgradering i forhold til 2011, hvor jeg kørte med en std 1275 motor, og helt klart manglede power til de lange hurtige "rundbane"prøver. Til gengæld bliver det en større udfordring på de små vævre slalom prøver at holde bilen i de rette gear, da moment kurven på den nye motor er noget mere indskrænket og nærmest ikke eksisterende i omdrejningsområdet under 3000. Tiden må vise om jeg kan styre det, men det burde blive rigtigt sjovt og hurtigt:)
En ting er sikker: Nu er bilen ihvert fald i stand til at komme på rullefeltet i Horsens.
Jeg skal nu ha monteret et ordentligt skålsæde, en ildslukker, forbundet min elektriske blæser og pyntet malingen op forskellige steder....

Der er heldigvis 2 ugers ferie i april og 2 weekender inden rullefeltssessionen den 2. april...

mandag den 19. marts 2012

Så er vi klar til at køre....

Der har været stille her et godt stykke tid, og det har den naturlige forklaring at jeg har været på skiferie i Frankrig:)
De sidste dage inden afgang, blev brugt på at gøre raceren køreklar, for den første aftale jeg havde i Danmark efter hjemkomst, var med Kurt Mejer i Horsens... 
 Så tidligt mandag morgen var det op og få læsset bilen på traileren, Mazdaen foran, og 1½ time senere var der ankomst på P-pladsen hos Kurt Mejer hvor jeg kunne stille Mazdaen i godt selskab mellem en klassisk 123GT og Heino Mejers Rally Volvo 240
 Det var tredje gang gang jeg havde raceren på rullen hos Kurt, men første gang med det topstykke jeg har kørt med siden 2008. Jeg har fået noget ud af det hver gang jeg har været der, og i dag var ingen undtagelse. Motoren gik ok, men ikke desto mindre fik vi prøvet nogle ting af, bl.a. min nye Aldon strømfordeler, nye dyser, og forskellige justeringer ....
Slutresultatet var godt og ikke så langt fra det jeg tidligere har opnået. Nogle ting blev bedre, og det er helt klart en optimering i forhold til afslutningen sidste år... 

Nu er jeg i princippet klar til årets første løb, der mangler lige at blive kigget på bagbremser, der skal monteres startnumre, og så skal jeg selvfølgelig ha monteret en forrude igen:)

mandag den 5. marts 2012

Liv i det hele - næsten....

Så er monteringen af raceren godt i gang. Forenden er færdig, bagenden næsten, og så mangler jeg at montere forruden...

I går skiftede jeg toppakningen og tappede olie af gearkassen og motor, og i dag har jeg haft motoren startet op igen, og det hele spiller som det plejer.

Jeg mangler at få monteret de gode tændkabler, og så er jeg i princippet klar til rullefeltet som jeg skal på når jeg kommer hjem fra ferie...

Nå ja - der skal også lige monteres 4 stk fælge og dæk.....

fredag den 2. marts 2012

På tur i det gode vejr...

 Her sidst på ugen har jeg fået plader på min nye Midget. Det har været en fornøjelse at gøre brug af min "nye" Aros forsikring som dækker hele året rundt. Det får mine andre biler også i løbet af året..
 Der er nu noget over de første køreture i åben bil med kalechen nede:)
Den fine Midget er til salg til en yderst rimelig pris, og mon ikke den er væk når køresæsonen for alvor begynder når vi rammer april...
I dag kom Hans også ud og køre i sin MGB. Den har fået ny kobling, og en masse småreps, service, nye dele, og er nu klar til en 2-3 års sommerkørsel igen. Dejlig vogn:)