lørdag den 24. december 2011

Godt Nytår!!

TMR ønsker alle et rigtigt godt og lykkebringende 2012
Vi ses på banerne....!

torsdag den 22. december 2011

Nyt sikkerhedsgear....

 Det er en af de ting ved motorsport der koster nogle af de trælse kroner, men det er bare nødvendigt!
Jeg har længe gået med tanke om at købe et HANS system, men det er en stor investering med både ny hjelm og selve HANS devicen. For nylig kom der en hel sikkerhedsudrustning til salg på hms.dk, og nu har jeg købt alle sagerne undtagen køre dragt. Hjelmen er samme type som jeg har nu, men bare med HANS befæstigelser, og så er den dekoreret med Dannebrog....
Og da al min øvrige udrustning var ved at være lidt slidt og træt efter mere end 6 års intensiv brug,så kom nye handsker og lækre Sparco køresko, nyt undertøj, strømper og balaclava helt tilpas. Og da det hele var til den rigtige pris var det kun en ekstra bonus....

Nu mangler kun den vigtige HANS Device, og har du sådan en billigt til salg, så kom bare an....

søndag den 18. december 2011

Ny vogn på liften.....

Der har været stille herpå bloggen i december, men den kolde og mørke tid har også ramt Esbjerg:-)
Helt stille har der dog ikke været,for jeg er i gang med at klargøre en Midget til syn.
Det er en rigtig fin bil jeg er i gang med. Den har på et tidspunkt for en del år siden fået et nyt karosseri, og den har ikke kørt mange km siden. Efter hvad jeg kan sjusse mig til er det 3-4000 km, og dengang blev motor og gearkasse også renoveret, det ses tydeligt på pakninger mv. Det eneste den er skæmmet lidt af , er let overflade rust på nogle af de sortlakerede dele...
 Inde i hulrummene ser pladen stadig ud som et nyt Heritage karrosseri, og en af de første ting jeg - eller en evt ny ejer -  bør gøre, er at få noget af det tynde rustbeskyttelse ind i alle samlinger...
Rigtig mange steder er bilen ligesom ny, og det er en meget lille indsats der skal gøres for at få den superfin...
Her er der alle muligheder for at få en fin bil for livet. Der er NUL rust og aldrig svejset i metallet efter den har forladt fabrikken....
 Endnu et "som nyt" panel åbenbarede sig da jeg afmonterede  højre forskærm.
Så jeg måtte i gang med pensel og den gode Jotun lak så jeg kunne sikre at metallet bagved skærmen ikke bliver angrebet. Nu er det fint og sikret i lang tid fremover... Og snart er vi klar til gaden....

torsdag den 1. december 2011

Nye kontakter....

Som de fleste sikkert er klar over elsker jeg på mange måde England. I hvert fald nok til at rejse derover en 3 - 4 - 5 gange om året. Jeg har efterhånden fået skabt mig et godt netværk, og hver gang jeg rejser, møder jeg nye spændende bilentusiaster rundt omkring....
Herover ses jeg sammen med Mike, som var svigerfar til ejeren af den Purple Midget som jeg kiggede på 1. dagen af den nyligt overståede tur. Den var der en anden der blev ejer af....
 Til gengæld besøgte jeg en sen eftermiddag en pub langt nede sydpå, og der mødte jeg Karin, og det kom der noget rigtigt godt ud af...
 Og på den sidste dag af vores tur besøgte jeg Bill og hans bror som hyggede som med gamle biler hjemme i baghaven.. Bl.a. havde Bill denne Daimler stående. Og det viste sig at Bill havde samme holdning til gamle biler som jeg selv; Nemlig at de skal bruges til at køre i, og ikke være så fine at de kun kan bruges til udstillingsgenstande og køreture på solskinsdage....
 Så Daimleren var klar til kørsel og fuld af lækker patina....
 Ude i gården havde han et par interresante biler til salg, bl.a. denne Capri 2.8 I . Lidt for ny til min egen smag, men flere ville nok finde den spændende..
 Scimitaren der også stod i indkørslen var straks mere mig, og jeg sprurgte lidt ind til bilen, og Bill fortalte at bil - og chassis - var i god stand, og det var også det mit øje skuede...
Interiøret sagde det samme omend det godt kunne bruge en clean up og lidt gejl, men prisen lød nu også ganske fornuftig...

Så generelt kan det siges at endnu en Uk tur kastede flere gode forbindelse og oplevelser af sig...

Ka næsten ikke vente til næste gang:-)

Masser af englændere på færgen....

Så er min UK tur ved at være overstået, og igen måtte vi ud i lidt bølgeskvulp. Alligevel overrasker det mig at skibet blir næsten 2 timer forsinket i ankomst i det vi har haft medvind hele vejen. Men nu har vi land i sigte, og om lidt er jeg hjemme i værkstedet igen:-)
Glædeligt var det inden afgang, at konstatere, at jeg ikke var den eneste med "Engelsk syge", der havde været afsted. En nordmann var faldet for denne tilsyneladende reelle Triumph 2000 Mk1.
Kender jo udmærket modellen som jeg selv har haft fornøjelsen af i en periode.
 Med færgen var også Bjarne Bly, som var afsted i hans tidligere GT V8. Den havde været ovre og få monteret et Webasto soltag...
 ...og det arbejede der var blevet udført så yderst proffesionelt og ordentligt ud. (Dog set i den dunkle aften belysning på havnen i Harwich)
Og så var der en nybagt Midget ejer med også. Herren fra Sjælland havde handlet på Ebay, og fået købt sig en sort gummibåd. Den havde været forholdsvis billig, det er Midgets med gummi næsten altid, men manden var tilfreds og bilen havde kørt oppe nord for Liverpool, så det var lidt af en tur han havde været ude på. Heldigvis "kun" med lidt benzin problemer, som jeg gav ham et par løsningsforslag på. Vi håber han kommer godt hjem til djævleøen....