Snart klar til Knutstorp.

Så er det traditionelle service eftersyn af raceren overstået. Ny Penrite motorolie er fyldt på, ventilspillerum tjekket, platiner tjekket, olie på gearkasse, alle bolte i undervogn efterspændt, bremser tjekket og udluftet.
Endnu en gang var der skummateriale i benzinslangen før filteret. Viser bare at det skal tjekkes ofte! Så nu er vi tæt på afgang.

Denne gang er teamet udvidet for at sikre størst mulig driftsikkerhed.
Foruden Claudia og undertegnede får vi denne gang hyggeligt selskab af Claus Ebberfeld fra Triumph Racing.
Claus er hyret som chefmekaniker, og med denne teamsammensætning tror jeg på en succesfuld søndag på Ring Knutstorp.

Desværre har jeg lige erfaret at pointberegningen fra sidste løb på Sturup igen er blevet ændret, og desværre går det den helt forkerte vej for Midget racing.
De udenlandske deltagere tæller ikke i DM og dermed bliver A2 divisionen frataget en del point hvorimod A4 får flere point, og det betyder at HKH går i spids og jeg ryger desværre ned på en 5.plads , nu hele 13 point fra en 3. plads.

Det er træls:-(